Specifieke vereisten van materiële normen
Sterkte en taaiheid: materialen in verschillende delen moeten aan verschillende sterkte -eisen voldoen. De treksterkte van staal met hoge sterkte is bijvoorbeeld in het algemeen boven 300 MPa en wordt gebruikt voor structurele onderdelen die grote belastingen dragen; Ultrahoge sterk staal heeft een hogere treksterkte en wordt gebruikt voor veiligheidsonderdelen. Vormbaarheid: externe bedekkingsonderdelen zoals spatborden en deurpanelen moeten goede vormbaarheid en corrosieweerstand hebben, en gegalvaniseerde of zink-ijzeren legeringsstalen platen met oppervlaktecoatings worden meestal gebruikt. Lichtgewicht: het gebruik van aluminiumlegeringen en magnesiumlegeringen kan het gewicht van het voertuiglichaam aanzienlijk verminderen en het brandstofverbruik en rijprestaties verbeteren. Corrosieweerstand: oppervlakte behandeld staal zoals gegalvaniseerde stalen platen hebben een goede corrosieweerstand en worden gebruikt in delen zoals de bodem van het voertuiglichaam en de binnenvoering. De impact van materiaalselectie op de veiligheid van voertuigen: het gebruik van staal en ultrahoogte-sterkstaal kan de impactweerstand van het voertuiglichaam verbeteren en de veiligheid van passagiers beschermen. Duurzaamheid: redelijk materiaalselectie en structureel ontwerp kunnen de levensduur van het voertuig verlengen en de frequentie van onderhoud verminderen. Fuel Economy: het gebruik van lichtgewicht materialen kan het brandstofverbruik van het voertuig verbeteren en de bedrijfskosten verminderen.







